中新网3月10日电 据香港《文汇报》报道,全国政协委员、中国铁道科学研究院首席专家黄强9日透露,中央4万亿资金拉动下, 联结北京和香港,贯通华北、中原、珠三角的京港高速铁路将提前8年完工,预计在2012年京港两地铁路交通就可以实现“夕发朝至”, 最多只需10小时即从香港抵达北京。
中央宣布4万亿投资方案后,号称“铁老大”的铁路部门获得巨大资金支持。黄强表示,中央4万亿资金,直接推动京港高铁建设大幅提速。 根据铁路建设中长期规划,京港铁路预计2020年建成,根据当前情况则可提前至2012年完工。
将与京广线“客货分流”
京港高铁全长预计约为2240公里,走向与现在的京广线基本并行,“京港高铁建成后,中国铁路将实现‘客货分流’”。 黄强表示,由京港高铁负责客运,由京广铁路负责货运,这样不仅满足客运快速、舒适的需要,也给货运留下更大空间。
据介绍,京港高铁使用的轨道、列车与2008年通车的京津高铁类似。轨道设计为双线、时速350公里,列车则主打中国自主创新的和谐号─CRH3型动车组列车。 这种轨道和列车的组成,曾达到时速394.3公里,创造出世界上正在运营的轨道列车最高速度。 ・・・more
【中国語の発音】 | 【日本語】 |
京港(jīng gǎng) | 北京、香港 |
高铁(gāo tiě) | 高速鉄道 |
将(jiāng) | ・・・しようとする。 |
提前(tí qián) | 予定より早く |
8年(8 nián) | 8年 |
完工(wán gōng) | 竣工する |
预计(yù jì) | 見通し |
2012年(2012 nián) | 2012年 |
夕发朝至(xī fā cháo zhì) | 夕方出発、翌朝到着 |
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rén zhī chū xìng běn shàn xìng xiāng jìn xí xiāng yuǎn
1.人之初,性本善。 性相近,習相遠。
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